International Bridgestone Handy Race

 

1ère mondiale : 
l’Internationale Bridgestone Handy Race 
sur le HJC Helmets Grand Prix de France

Les 19 et 20 mai 2017, pour la première fois, des pilotes handicapés se défient dans une course unique au monde lors du Grand Prix de France MotoGP. Au programme : passion et sensations extrêmes ! 

C'est une première au monde ! Des pilotes en situation de handicap vont concourir aux mêmes dates et sur le même circuit que les concurrents "valides" du HJC Helmets Grand Prix de France. La notoriété de cet évènement majeur dans le calendrier du Championnat du Monde MotoGP (4ème en termes d’affluence) va permettre de mettre en lumière des talents méconnus du grand public. Rendez-vous sur la prestigieuse piste du Mans les 19 et 20 mai 2017. 

Une idée pas si folle ! 
Cet évènement a pu voir le jour grâce à l’obstination de Stéphane Paulus, un pilote devenu paraplégique bien décidé à conjurer le sort. Sa passion pour la moto ne s’est pas éteinte avec l’accident et le pousse à se rapprocher d'Emiliano Malagoli, Fondateur et Président de Di. Di. Diversamente disabili, association italienne qui orchestre les courses internationales de moto réservées aux pilotes en situation de handicap via la World Bridgestone Cup.

                                                            Légende photo : Emiliano Malagoli et Stéphane Paulus, à l'occasion d'une journée d'essais au Mans en mars dernier

Depuis 2012, Claude Michy, promoteur du Grand Prix de France,  fait appel à lui pour des démonstrations acrobatiques (show mécanique). Le pilote a alors une idée, pas si folle : pourquoi pas une épreuve handi sur cette compétition mythique ? 

Une force contagieuse
Claude Michy est enthousiasmé par le projet et obtient également le feu vert de la Dorna (qui orchestre le championnat du monde) pour créer cette course internationale inédite dédiée au motocyclisme handisport, sous l'égide de la FIM (Fédération internationale de Motocyclisme) et de la FFM (Fédération Française de Motocyclisme). « La prestation de Stéphane lors du show mécanique était déjà une première et démontrait une réelle capacité de dépassement du handicap. J’ai tout de suite été séduit par le projet quand il est venu m’en parler. Les épreuves réservées aux pilotes en situation de handicap méritent d’être accueillies au sein d’événements d’envergure mondiale tels que le Grand Prix de France. Je suis très fier et heureux de pouvoir organiser cette course qui donnera, je l’espère, des idées à d’autres…», déclare-t- il.

Dérogation : départ lancé !
30 "handi" pilotes issus de 9 nations seront donc au départ du Grand Prix de France MotoGP 2017. Ils devront boucler 8 tours de pistes, contre 26 pour les concurrents valides. Seule "entorse" au règlement : l'autorisation, en l'absence de maintien sur les jambes, de faire un départ lancé. Un team de haute volée bien décidé à prouver que le handicap n'exclut pas la performance ! Pour preuve, celle d'un pilote amputé d'une jambe et d'un bras qui sera, lui aussi, sur la ligne de départ. Leur devise : « Never give up » (Ne jamais abandonner).

Stéphane Paulus : à toute épreuve ! 
- En 2003, à 21 ans, Stéphane Paulus est victime d'un accident de moto. Verdict : paraplégie ! 
- En 2010, il décide pourtant de se remettre en selle sur circuit et s’engage sur des compétitions aux côtés des "valides". Mais, fin 2012, sa licence lui est retirée pour des raisons de sécurité. Il décide alors de créer sa propre association, seule façon pour lui de donner libre court à sa passion. 
- En juin 2014, Handi Free Riders voit le jour. Mais le jeune pilote n'a qu'une idée en tête : reprendre le chemin des circuits et de la compétition. 
- En janvier 2015, il obtient une dérogation de la Fédération Française de Motocyclisme pour participer à une première course handisport en Italie en juin 2015. Il termine à la 1ère place dans la catégorie paraplégiques et 4ème sur 26 pilotes au classement général. Quelques mois plus tard, en octobre, il est le seul concurrent handicapé parmi les 44 participants à se présenter sur la ligne de départ d'une épreuve d'endurance, les 300 km de Luis Carrera (épreuve par équipe de 2). Son équipage finit 3ème sur 22 … 
- En 2016, Stéphane encourage alors la FFM à lancer les deux 1ères épreuves handisport en France qui réunit des 600 et 1000 cm3. Fort de cette réussite, il créé avec son association Handi Free Riders et avec le soutien de la FFM, la 1ère Coupe de France Handisport en 2017 constituée de 4 courses (2 internationales et 2 en France). Cette épreuve handisport sur le Grand Prix de France est une étape supplémentaire, selon lui « un rêve qui se réalise ».

vidÉos : 

Interview de Stéphane PAULUS, Président d'Handi Free Riders et pilote de l'International Bridgestone Handy Race :

Interview d'Emiliano MALAGOLI, Président de l'association italienne Di. Di. Diversamente Disabili et pilote de l'International Bridgestone Handy Race :

Interview de Philippe LEFEVRE, Coordinateur Technique d'Handi Free Riders, présentant les différentes machines :

liste des engagés :

NOM - Prénom  Nationalité Moto Cylindrée Numéro
KEMPSTER Alan Australie Suzuki GSXR  600 1/2 ou 12
BERNARD Christophe Belge  Suzuki GSXR  600 11
SNACKEN Erick Belge  MV Agusta  600 27
BEROUDIAU Nicolas Français Ducati 899 111
CRISTANCHO RODRIGUEZ Christian Felipe  Colombie  Suzuki GSXR  600 712
KULJU Ulla  Finlande Yamaha R6  600 15
BIARD Aurelien  France Suzuki GSXR 1000 9
DOOLAEDGE Aurelien  France Suzuki GSXR  1000 14
SIMONATO Kevin  France Triumph 675  600 146
PAULUS Stephane France Suzuki GSXR  1000 20
THIBAL Benoit France Yamaha R6  600 12
DESHAYE Benoit France Yamaha R6  600 91
BLEAUD Cedric France Triumph 675 600 74
DUVAL Nicolas France Kawasaki ZX6R 600 174
PIETTE Kevin France Ducati 1198  1000 88
JEANJEAN Christophe France BMW S1000RR 1000 131
TCHORZ Marc France Yamaha R1 1000 17
GUIGNEBERT Arnaud  France Yamaha R6  600 45
BAGARRE Cédric France Suzuki GSXR  1000 10
REYNOLDS Michael Angleterre Triumph 675  600 210
SKEELS PIGGINS Talan Angleterre Suzuki GSXR  600 83
INNOCENTI Alex  Italie MV Agusta  600 34
CARUSO Corrado Cristiano Italie Yamaha R6  600 3
GUERZONI Luca  Italie Yamaha R6  600 317
BARBERO Daniele Italie Suzuki GSXR  1000 71
MALAGOLI Emiliano  Italie BMW S1000RR  1000 39
MARIANI Enrico  Italie Yamaha R1  1000 229
BITOCCHI Fabio Italie Honda CBR  600 16
QUINTANA Giorgio  Italie Suzuki GSXR  600 346
BORTOLACELLI Omar Italie Kawasaki ZX6R  600 8
CASTELLI Maurizio Italie Yamaha R6  600 7
CRUZ Alex  Espagne Kawasaki ZX6R  600 15